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為了方便主橋施工，主墩位置處棧橋采用上承式結(jié)構(gòu)形式并設(shè)加寬鋼平臺(tái)，便于工、機(jī)、料的停放與運(yùn)作，加寬鋼平臺(tái)尺寸。鋼棧橋分上承式及下承式兩種其中下承式為加強(qiáng)的三排單層貝雷桁架，其余為加強(qiáng)的雙排單層貝雷桁架；上承式在圍堰處采用加寬平臺(tái)，桁架下部結(jié)構(gòu)采用四根鋼管樁基礎(chǔ)。

水中樁采用打樁船進(jìn)行打樁，每根樁的入土深度都有計(jì)算值，若現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)特殊的地質(zhì)情況，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)重新調(diào)整樁的入土深度，要求樁的入土深度能滿(mǎn)足承載力要求。打樁前應(yīng)對(duì)樁架、樁錘、動(dòng)力機(jī)械、電纜等主要設(shè)備部件進(jìn)行檢查，打樁開(kāi)始將錘提升到樁架項(xiàng)，然后吊樁插入樁位，若有偏差應(yīng)將樁提起重插，插好后將樁帽、樁錘輕落在樁項(xiàng)。

柴油錘沉宜樁前，應(yīng)將樁架導(dǎo)桿調(diào)成垂直。停錘復(fù)核樁架導(dǎo)桿的垂直度，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題須校正后方可繼續(xù)沉樁。在開(kāi)始時(shí)須嚴(yán)格控制錘的動(dòng)能，保持樁的均勻下沉。如遇到松軟土質(zhì)，為防止下沉量過(guò)大，不解開(kāi)吊樁的鋼絲繩，待安好錘再逐漸放長(zhǎng)吊錘和吊樁的鋼絲繩，使柱緩慢地沉入土中。

貝雷桁架拼裝主要在岸上完成，為了吊裝是的安全，在吊裝時(shí)需暫時(shí)封航；整體吊裝完之后進(jìn)行橋面鋪裝。安裝的桁架抬上，放在已裝好的柘架后面，并與其成一直線(xiàn)；插銷(xiāo)子時(shí)要注意，保險(xiǎn)插銷(xiāo)孔要橫放，以便于插保險(xiǎn)插銷(xiāo)。各桁架都須隨時(shí)注意調(diào)整，保證成一條直線(xiàn)，不得有彎折現(xiàn)象。